Продолжает приоткрываться завеса тайн над новыми концептуальными Mazda MX-5, которые должны появиться вживую на ближайшей автомобильной выставке в Лас-Вегасе. На этот раз разработчики обрадовали критиков и почитателей несколькими дополнительными фотографиями и техническими подробностями.
Получила подтверждение тема, что оба автомобиля проектировались с разными целями. Так, если MX-5 RF Kurj получит жесткий складной верх, то в отношении белоснежного Speedster Evolution ведутся опыты по снижению веса. 898 кг покажет стрелка при заезде на платформу второго автомобиля и это не предел.
Для снижения массы разработчиком пришлось пойти на несколько жертв и ухищрений. Приведем несколько моментов:
• замена передних тормозов на стоковые с более легкими дисками и суппортами;
• замена стандартной АКБ-батареи на миниатюрный двухкилограммовый Braille GreenLite G20;
• использование обвеса из углеволокна.
Пока сроков выхода облегченной версии на рынок не называется, а второй концепт будет доступен к заказу уже в январе будущего года. Mazda MX-5 не появится официально в России по понятным причинам, что привело к падению до нуля спроса на подобные автомобили.
